تتكون خطوط النقل من خمسة أجزاء رئيسية: الموصلات والتجهيزات والعوازل والأبراج والأساسات. تعتبر أبراج النقل جزءاً مهماً من دعم خطوط النقل، حيث تمثل أكثر من 30% من استثمارات المشروع. يعتمد اختيار نوع برج النقل على وضع النقل (دائرة واحدة، دوائر متعددة، تيار متردد/مستمر، مدمج، مستوى الجهد)، وظروف الخط (التخطيط على طول الخط، والمباني، والغطاء النباتي، وما إلى ذلك)، والظروف الجيولوجية، والظروف الطبوغرافية و ظروف التشغيل. يجب أن يلبي تصميم أبراج النقل المتطلبات المذكورة أعلاه، وأن يتم تصميمه بعناية على أساس مقارنات فنية واقتصادية شاملة لتحقيق السلامة والاقتصاد وحماية البيئة والجمال.
(1) متطلبات تخطيط برج النقل واختياره لتلبية المتطلبات الكهربائية:
1. التخليص الكهربائي
2.تباعد الأسطر (تباعد الأسطر الأفقي، تباعد الأسطر العمودي)
3. الإزاحة بين الخطوط المتجاورة
4. زاوية الحماية
5. طول السلسلة
6. زاوية السلسلة V
7. نطاق الارتفاع
8. طريقة المرفقات (مرفق واحد، مرفق مزدوج)
(2) تحسين التخطيط الهيكلي
يجب أن يلبي التصميم الهيكلي متطلبات التشغيل والصيانة (مثل إعداد السلالم والمنصات والممرات)، والمعالجة (مثل اللحام، والثني، وما إلى ذلك)، والتركيب مع ضمان السلامة.
(3) اختيار المواد
1. التنسيق
2. المتطلبات الهيكلية
3. ينبغي النظر في التسامح المناسب لنقاط التعليق (التي تخضع مباشرة للأحمال الديناميكية) ومواضع المنحدرات المتغيرة.
4. يجب أن تتمتع المكونات ذات زوايا الفتح والاختلاف المركزي الهيكلي بالتسامح بسبب العيوب الأولية (تقليل قدرة الحمل).
5. ينبغي توخي الحذر عند اختيار المواد للمكونات ذات المحاور المتوازية، حيث أظهرت الاختبارات المتكررة فشل هذه المكونات. بشكل عام، يجب مراعاة عامل تصحيح الطول بمقدار 1.1 للمكونات ذات المحاور المتوازية، ويجب حساب عدم الاستقرار الالتوائي وفقًا لـ "الكود الفولاذي".
6. يجب أن تخضع عناصر قضيب الشد للتحقق من قص الكتلة.
وقت النشر: 15 أغسطس 2023